一些車主小白提了新車后，總想著給愛車做各種美容保養(yǎng)，打蠟、鍍膜、鍍晶……什么一股腦的都往車上做?？墒牵萝囌娴男枰?？今天，我們通過一位“受害車主”來了解一下，為什么新車鍍膜后悔了。

“王車主：我的新車花了幾千元做了鍍膜，雖然接下來一年里都不用打蠟了，但是始終有點(diǎn)心疼錢包…”

價格較貴，應(yīng)該是鍍膜的最大缺點(diǎn)了。從保養(yǎng)效果上看，鍍膜應(yīng)該是汽車美容中效果比較不錯的一項(xiàng)，提高車漆光澤、抗氧化、防老化、耐高溫、減少刮痕等。

雖然鍍膜好處多多，但是你始終不清楚外邊的美容店給你的愛車鍍了什么膜。新車鍍膜可以忽略拋光這一環(huán)節(jié)，如果車漆刮痕多的話，鍍膜必須要拋光后才能進(jìn)行。即使一年鍍一次膜，過了幾年車漆被拋光弄得黯然失色了。

新車不需要鍍膜也能保護(hù)好車漆

既然鍍膜價格較高，車主可選擇簡單方便且便宜的打蠟。打蠟應(yīng)該是車漆保養(yǎng)美容最基本的一項(xiàng)，日常時間充裕的朋友可以定期每月打蠟兩次，沒時間的朋友跟著洗車的頻率就可以了，車子洗干凈，就順手把打蠟也做了。

除了鍍膜、打蠟，車漆保養(yǎng)還有什么？

1.封釉

鍍膜＞封釉＞打蠟，封釉次于鍍膜，它們之間有個相同點(diǎn)，那就是車漆必須經(jīng)過劃痕處理，也就是拋光。所以封釉次數(shù)多了，同樣會對車漆造成損傷，價格也不便宜，建議車主如果選擇封釉，不如干脆選擇鍍膜更好。

2.鍍晶

鍍晶＞鍍膜＞封釉＞打蠟，鍍晶優(yōu)于鍍膜，雖然兩者工藝流程十分接近，區(qū)別在于保護(hù)層材料，價格自然也更貴。