機(jī)油蓋口吸氣還是噴氣,機(jī)油口噴氣正常嗎
到底機(jī)油蓋口吸氣還是噴氣呢,相信很多小伙伴都搞不懂情況,以為是部分零件出現(xiàn)異常。那么接下來(lái),我們就給大家詳細(xì)解答一下吧。
正常來(lái)說(shuō),在擰開(kāi)機(jī)油蓋口的時(shí)候(發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下),都會(huì)有輕微的正負(fù)壓變化的,只不過(guò)正壓出現(xiàn)的概率比較多,也就是說(shuō)機(jī)油口噴氣是很正常的。隨之時(shí)間的推移,活塞、活塞環(huán)、和氣缸套的配合間隙會(huì)慢慢變大,以致于燃燒室所產(chǎn)生的的壓力氣體會(huì)從間隙的地方,泄漏到機(jī)油箱里面,于是就出現(xiàn)這個(gè)正壓變化了,那么在擰開(kāi)機(jī)油口的瞬間,自然會(huì)引起噴氣的情況。但如果噴氣比較明顯的話,就需要檢查活塞環(huán)的磨損情況了。
而出現(xiàn)機(jī)油口吸氣的情況,就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)之后,是處于一個(gè)負(fù)壓的狀態(tài)下(進(jìn)不去空氣),所以當(dāng)擰開(kāi)機(jī)油蓋的時(shí)候,很可能就會(huì)出現(xiàn)吸氣的情況。特別是對(duì)于一些新車(chē)來(lái)說(shuō),由于汽油蓋密封性太好了,那么負(fù)壓的作用就更為明顯了。
但如果打開(kāi)機(jī)油蓋有很大吸力,甚至還會(huì)伴隨一陣明顯異響的話,很可能是因?yàn)閺U氣閥損壞了,以致于無(wú)法控制廢氣循環(huán)量。不僅會(huì)影響進(jìn)氣的穩(wěn)定性能,而且還會(huì)造成怠速抖動(dòng)的情況,那么這時(shí)候,就需要及時(shí)更換一個(gè)新的廢氣閥上去,這樣才可以解決吸力大的問(wèn)題。
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