在炎炎的夏日，相信大伙們都會抱著空調(diào)茍且續(xù)命，但夏季除了是高頻使用空調(diào)的季節(jié)，同時也是空調(diào)問題大量爆發(fā)的季節(jié)。一旦空調(diào)故障不制冷了，那感受想必不親身經(jīng)歷永遠都不會明白。

而在汽車空調(diào)冷媒泄漏故障中，很多朋友會因為自己動手加注冷媒時，沒有計算車輛所需加注的容量而造成冷媒加注過多的現(xiàn)象。那么當汽車冷媒加多了該怎么放呢？

汽車冷媒加多了怎么放？

針對汽車冷媒的排放，最正規(guī)的操作是通過汽車冷媒回收添加機進行回收，具體步驟如下：

準備工作：在排放回收冷媒前需準備好汽車冷媒回收加注機以及還有足夠剩余容量的冷媒罐。

連接管路：將汽車冷媒回收加注機管路連接至汽車空調(diào)高低壓管（紅色連接高壓管、藍色連接低壓管）。

回收冷媒：待管路連接無誤，且冷媒回收加注機開機自檢完成后，設定所需要回收的冷媒容量，并啟動開始回收，此時汽車冷媒回收加注機便會自動開始對多余的冷媒進行排放回收。

當然，既然有正規(guī)的方法那便有非正規(guī)的方法，非正規(guī)的方法是通過空調(diào)高壓管閥門直接將冷媒排放到大氣之中。但是由于直接排放冷媒的做法對環(huán)境保護不利，同時還存在一定的危險性，所以我們并不建議大家這么做。

總結：

不管是添加冷媒也好，還是排放冷媒也罷，這都需要用到專用的添加、回收工具，同時操作人員還得有著一定的汽車空調(diào)基礎。所以我們始終建議大家前往4S店進行處理，自己動手的話反而會弄巧成拙。