輪胎噪音大可以通過(guò)定期清理輪胎內(nèi)的石子或其他雜物解決；還可以通過(guò)保持合適的胎壓來(lái)處理輪胎噪音大的問(wèn)題；如果是由于輪胎磨損不均勻?qū)е碌脑?huà)，可以通過(guò)做四輪定位解決。而且為了避免輪胎磨損不均勻的情況產(chǎn)生，應(yīng)定期進(jìn)行四輪換位，降低輪胎噪音；當(dāng)然，行駛速度及路面的平整程度也是影響輪胎噪音的因素。

如果從輪胎的設(shè)計(jì)角度上，降低胎噪要從兩個(gè)維度上來(lái)解決。一是從橡膠的角度上來(lái)說(shuō)，材質(zhì)越軟，輪胎的吸震性會(huì)更好，噪聲也就更低。

二是通過(guò)不同的花紋設(shè)計(jì)解決。如今已有絕大部分輪胎廠(chǎng)家擁有相對(duì)成熟的產(chǎn)品，以通過(guò)花紋的各式排列減少胎噪。為了要錯(cuò)開(kāi)花紋節(jié)之間的互相共振頻率，可以采用變節(jié)距的設(shè)計(jì)，還可以通過(guò)外肩部開(kāi)發(fā)的花紋溝設(shè)計(jì)，讓空氣從溝壑中釋放出去，同樣可以達(dá)到降低噪音的效果。

雖然從理論上講，花紋越細(xì)越好，但是這個(gè)也和橡膠的純度及密度有一定的關(guān)系?；y凹槽的角度小，噪音也會(huì)小，比如：90度花紋凹槽噪音就要大過(guò)比45度的不少?；蛘呤褂靡环N封閉類(lèi)型的溝槽，可以降低空氣在臺(tái)面上的橫向流動(dòng)，這樣一來(lái)氣流運(yùn)動(dòng)少了，噪音就會(huì)降低。

也就是說(shuō)，如果不想輪胎的噪音大，那么就可以選擇靜音型輪胎，例如：米其林Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP這三款輪胎的靜音性能是較為出色的；馬牌比較靜音的型號(hào)有CC5、MC5和CPC2系列；國(guó)產(chǎn)朝陽(yáng)輪胎靜音型號(hào)有RP76、SA37。

當(dāng)然，由于噪音大都是從車(chē)外傳入車(chē)內(nèi)的，所以也可從源頭下手，通過(guò)在車(chē)輛上做隔音來(lái)降低噪音。根據(jù)噪音的產(chǎn)生的原因不同，車(chē)輛隔音可分為車(chē)門(mén)隔音、底盤(pán)隔音、后備箱隔音、引擎蓋隔音。