輪胎，噪音與四輪定位關(guān)系不大，樓主您可以看看您的愛(ài)車(chē)輪胎是否有異常磨損呢，導(dǎo)致噪音大呢，您要是感覺(jué)您的愛(ài)車(chē)輪胎噪音大，可以換相對(duì)噪音小一些品牌樓主您好、鄧祿普，如米其林、普利司通，輪胎高速噪音，常見(jiàn)的都是輪胎的事情、或倍耐力等，不沒(méi)有可以適當(dāng)換輪胎試試。如我的回答可以幫助您

輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤(pán)噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成：
一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車(chē)輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來(lái)源。在車(chē)輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二擋起步(不必?fù)?dān)心對(duì)車(chē)輛有損，因?yàn)橐粨觚X輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的，而且大部分車(chē)一擋換二擋不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三擋，再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)一般車(chē)會(huì)落后于你了，從容的切換四擋、五擋，也可直接換到五擋(適用于高速公路交費(fèi)后)，而且并不增加油耗。不妨一試。