輪胎215和225差別不大，在可升級范圍內(nèi)。輪胎215和225區(qū)別就在于輪胎的斷面寬度不同。簡單點說就是輪胎的寬度不同，225比215的胎面要寬。輪胎胎面寬度不同，將直接影響著輪胎直徑、扁平比、與地面的接觸面積，從而使得輪胎215和225在性能上也有區(qū)別。

曾經(jīng)有人做過相應(yīng)的檢測。通過輪胎計算器計算，在扁平比和輪轂直徑相同的情況下，輪胎215和225直徑相差值為：1.79%，完全符合±3%的誤差值。當然，理論終歸還是理論，在實際情況中還是要根據(jù)車子的規(guī)格等各種情況更換輪胎。

輪胎215換成225，實際車速會高于儀表盤的顯示速度，方向盤變重。以大眾途觀為例：更換225輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：98.21km/h 。當然，換成了225尺寸的輪胎后，會因為胎面寬度的增大，進而使車輪與地面的接觸面積也會變大，所以車輛抓地力方面的能力以及行駛的穩(wěn)定性都會有所提升。

但是帶來好處的同時，也有一些不好的地方，那就是胎寬增大導(dǎo)致的接觸面增大，摩擦力也會隨之增大，從而油耗會相對增加，由于阻力的作用加上輪胎變重了，方向轉(zhuǎn)向也會更加吃力，油耗也更大。