如果從補胎效果方面來說，輪胎熱補是要比冷補好的。因為熱補之后的輪胎基本上不會出現(xiàn)重復漏氣的情況，而冷補在長時間之后，可能會出現(xiàn)漏氣的情況。而如果從輪胎的角度來說的話，輪胎冷補要比熱補好。因為冷補不會對輪胎造成損傷，只是在傷口處貼上補貼膠片；熱補會破壞輪胎的結構。

輪胎火補與冷補的區(qū)別在于火補需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化后能與破口粘合。因此，輪胎火補的優(yōu)點是經過火補過的地方很耐用，基本上不會出現(xiàn)重復漏氣的現(xiàn)象。

但是其缺點也很明顯，火補需要正規(guī)的設備，而且對師傅的技術工藝要求比較高，要有專業(yè)的經驗計算輪胎硫化的時間。如果高溫硫化時間過長，就會產生過硫，出現(xiàn)胎面變脆，花紋溝槽易崩花、開裂、表面發(fā)藍等現(xiàn)象。如果時間過短，就會產生欠硫，補過的部位容易脫落。特別是私家車的輪胎要比大貨車薄，如果加熱不當，溫度過高，就可能會損傷輪胎。

而且經過火補之后輪胎的使用壽命較短，因為輪胎火補會導致輪胎質量下降，一般為半年左右。因此，輪胎火補這種方法慎用。目前采用較多的補胎方法是蘑菇釘補胎和冷補法，這兩種補胎方法適用范圍不一樣，蘑菇釘補胎適用于較大的破口，而冷補法適用于較淺小的破口。