輪胎作為承載整車(chē)質(zhì)量與地面接觸，同時(shí)又為車(chē)輛提供行駛時(shí)所需摩擦力的部件，其工作狀態(tài)的健康與否都將極大的影響車(chē)輛的行駛品質(zhì)和安全性。

一般來(lái)說(shuō)，我們可以通過(guò)胎面磨損情況來(lái)判斷該輪胎的工作狀態(tài)是否良好，而一旦輪胎出現(xiàn)不正常磨損時(shí)便表示車(chē)輛或者是輪胎存在著某些異常了。那么，導(dǎo)致輪胎不正常磨損的原因究竟是什么呢？

輪胎不正常磨損的原因究竟是什么？

胎壓過(guò)低：當(dāng)輪胎胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎胎面的磨損便會(huì)異常的集中在兩側(cè)。同時(shí)由于胎面與地面接觸面積變大，車(chē)輪滾動(dòng)阻力也會(huì)增加，從而會(huì)導(dǎo)致油耗的急劇升高。

胎壓過(guò)高：當(dāng)輪胎胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎胎面的磨損便會(huì)異常的集中在中部。同時(shí)由于輪胎與地面接觸面積變小，車(chē)輛制動(dòng)效果也會(huì)降低，而在行駛的過(guò)程中車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)異常的顛簸，影響乘坐舒適性。

四輪定位異常：四輪定位指的就是車(chē)輪與底盤(pán)之間的相對(duì)位置關(guān)系，其中包括：主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束四個(gè)項(xiàng)目。而當(dāng)四輪定位參數(shù)異常時(shí)，輪胎也會(huì)出現(xiàn)不正常的磨損。