一般輪胎胎壁都是最薄弱的地方，所以胎壁受損是比較常見的現(xiàn)象。胎壁損傷很多都是被刮掉了一小塊，于是很多車主就開始糾結(jié)到底要不要將輪胎換掉。

輪胎胎壁刮掉一小塊怎么辦？

1、只是一小塊不影響使用，但平時應(yīng)注意查看是否刮掉處附近會有裂縫，加快磨損或者鼓包等，如果有應(yīng)及時更換輪胎；

2、輪胎出現(xiàn)破損就不能跑高速了，車速快的情況下發(fā)生磕碰后容易發(fā)生爆胎；

3、不能重載，刮掉一小塊后車胎承重力降低，載重易爆胎；

4、如果是前輪胎破損，則將它換為后輪胎，如果發(fā)生爆胎情況則會相對安全性更高；

5、專業(yè)檢查處理，到專業(yè)輪胎維修地點做專業(yè)檢查處理。這一點最有保障；

6、可作為備胎，應(yīng)急使用。

當然為了生命安全，避免事故，如果不是很有必要的節(jié)省，建議還是更換為好。

有車主問胎壁可以補嗎?胎壁一般是不能修補的，汽車輪胎基本上是子午線輪胎，主要由簾布層、鋼絲網(wǎng)和橡膠組成。簾線層由橫向和縱向簾線組成，其主要功能是承受載荷，而橡膠的主要功能是密封和柔性變形。最薄弱的部分就是胎壁了，如果強行補胎，胎壁在轉(zhuǎn)動時經(jīng)過不斷變行和恢復(fù)的交替，會使得胎壁上的膠貼脫落，如果是蘑菇釘修補，會造成胎壁簾子線斷裂，導(dǎo)致鼓包現(xiàn)象。

車胎胎側(cè)鼓包：

1、受硬物擠壓導(dǎo)致側(cè)面簾線斷裂引起；

2、高速過坑，路面有坑應(yīng)減速，否則高速過坑容易將輪胎簾線擠斷；

3、小角度上馬路牙子，這種做法使得重量擠壓在半個輪胎上；

4、鼓包后無法修復(fù)，應(yīng)該及時換掉。