保監(jiān)會正式對外發(fā)布《關(guān)于深化商業(yè)車險條款費率管理機(jī)制改革的意見》，其主要目標(biāo)是建立健全科學(xué)合理，符合我國國情的商業(yè)車險條款費率管理制度，以行業(yè)示范條款為主體，創(chuàng)新型條款為補(bǔ)充，建立標(biāo)準(zhǔn)化、個性化并存的商業(yè)車險條款體系。以大數(shù)法則為基礎(chǔ)，市場化為導(dǎo)向，逐步擴(kuò)大財產(chǎn)保險公司商業(yè)責(zé)任險費率厘定自主權(quán)。

新責(zé)任險費率浮動大 可以下浮40%也可能翻倍

車險改革究竟會被保費帶來多大的調(diào)整?提前續(xù)保是不是真的劃算?簡單地告訴你：并不是所有提前續(xù)保都劃算!

如果您是理賠記錄良好的零出險或僅一次出險車主，最好別提前續(xù)保，因為1月1日后您的車險保費很可能會節(jié)省不少。而如果您是上一年兩次及以上出險客戶，那么提前續(xù)保則可能為您省下不少錢，值得考慮!

為什么會這樣?保險業(yè)內(nèi)人士表示，因為元旦啟動改革后，車險費率的浮動范圍將在現(xiàn)行車險費率的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大?，F(xiàn)在連續(xù)三年不出險的車主，最多只能享受到7折的優(yōu)惠，而經(jīng)常出事故的車主，他的費率最多上浮到基準(zhǔn)水平的1.3倍。而在元旦起執(zhí)行的新制度里，一年沒出過險的保費下浮15%;兩年下浮30%;3年下浮40%;反之，當(dāng)年出險兩次，則次年保費上浮25%;3次上浮50%;4次上浮75%;5次保費翻倍，在價格上充分體現(xiàn)獎優(yōu)懲劣的定價原則。

元旦前續(xù)保的沿用舊條款 “新福利”沒得賠

與現(xiàn)行商業(yè)車險的保險責(zé)任相比，改革后的車險保險責(zé)任范圍擴(kuò)大了不少，例如之前廣為詬病的“高保低賠”在新條款中被調(diào)整了，保單將新增一個折舊價，真正做到實保實賠。

不僅如此，在新條款中車輛沒掛牌時出了事故可以賠;司機(jī)的家人被列入了第三者責(zé)任險的賠付范圍;冰雹、臺風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損也可以獲得賠償。

不過，如果你是在元旦之前提前續(xù)保了，那么以上屬于新條款的擴(kuò)充理賠內(nèi)容則對您無效。因為根據(jù)保險合同，提前續(xù)?？蛻粼诶m(xù)保時依然使用的是老條款，因此并沒有覆蓋元旦后才啟動實施的新條款、新內(nèi)容。

對此保險業(yè)內(nèi)人士建議，續(xù)保客戶在續(xù)保前最好詳細(xì)咨詢改革前后的車險保障范圍變化，根據(jù)自身情況及用車習(xí)慣，再作打算。

交接期出險 出險記錄將納入新保險周期

在新舊條款的交接時期，保險業(yè)內(nèi)人士還提醒，提前續(xù)保的車主需注意，在舊保險未到期、新保險還沒生效的“交接期”內(nèi)一旦出險，將被計入新的保險周期，會影響到再下一年的續(xù)保費率。

舊保險期內(nèi)沒出險或者出險次數(shù)少，車主續(xù)保已享受了打折，交接期內(nèi)出險只能算到新保險中，否則車主就得返還打折優(yōu)惠。據(jù)介紹，導(dǎo)致費率上浮的出險記錄只追溯上一年，即車輛投保之日起的前365天，逾期即被清空;費率下浮則不受此限制。

車險改革車主還需注意啥?

1、買車：不只看車價，還看零整比

今后買車不要只看車輛的裸車價，還應(yīng)查詢其零整比，否則每年都可能會多花保費。

2、選車：不單選品牌，還看費率表

今后不要單憑感覺買哪個品牌的哪個車型，而要事先查看保險公司對該車型的費率表。在同價位的多款車型中，最好選擇費率相對低的。

3、開車：不任性駕駛，保費最低4.3折

連續(xù)三五年都沒有出險的車輛，保險公司可能會打到5折到4.3折。反之，車險費率就有可能大幅度提高。

那么，如果為了減少出險次數(shù)而選擇不報案或者延時報案，是否可以降低第二年的保費支出呢?保險業(yè)內(nèi)人士表示，新政規(guī)定連續(xù)3年不出險可打6折，突破了現(xiàn)在最多7折的優(yōu)惠，如果車主出險后的賠付金額小于打折優(yōu)惠，不報案不失為一種明智的選擇。