武漢的士有12000臺，近十幾年來長期沒有增加一臺車，但武漢人口同期由800萬漲到1000多萬，這還沒有把流動人口統(tǒng)計在內。市場嚴重的供不應求是導制武漢打的難，的士司機拒載率高、百姓再怎么投訴“黑的”也無法解決這一

　　問題。這一屆武漢市政府提出新增1500輛的士的議案一出，立即受到各界人士的一致?lián)碜o，這里面，武漢平安保險人士指出：按平安車輛強制保險計算方法，該市場就可望新增270萬元的銷售額，帶動相關從業(yè)人員數(shù)百人就業(yè)。

　　交強險的首年保費該交多少?

　　交強險的基礎費率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。一般運營的士保險費居中，需要

　　150元/月(也就是首年1800元)，而家庭自用車輛交強險費用較低，6座以下的只需要交納950元/年。

　　武漢這次新增1500輛的士投入運營，一輛新的士年繳交強險費用按1800元算，如果1500輛的士全部上的平安車險的話，由平安車輛強制保險計算得出1800*1500=2700000元。而且，每輛的士除了交強險外，再加上其它險種，這1500

　　輛的士年新增400萬元車險繳費已是保守估計。