汽車空調系統(tǒng)原理介紹
導讀:車主指南整理了汽車空調系統(tǒng)原理介紹的相關知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車空氣調節(jié)系統(tǒng)簡稱汽車空調系統(tǒng),主要目的是在任何氣候和行駛條件下,能為乘員提供舒適的車內環(huán)境。一個完整的汽車空調系統(tǒng)是通過調節(jié)溫度、濕度、風速和換氣等,來達到營造車廂內舒適環(huán)境的目的,其中車內溫度是舒適性的重要指標之一。
車內溫度取決于車外溫度、空氣流量以及太陽輻射的大小,當車外溫度超過20攝氏度以上,車內就只能靠空調制冷達到降溫目的。一般低檔轎車上用的都是傳統(tǒng)手動空調,在空調控制面板上有一個溫度調節(jié)旋鈕,實際上是一個可變電阻裝置,它與蒸發(fā)器內的溫度感應電阻組成串聯(lián)電路,當溫度改變時,這組電路的阻值發(fā)生變化,從而控制壓縮機的電磁離合器,在外部表現(xiàn)即為通過旋鈕手動調節(jié)。這樣的調節(jié)方式比較簡單,但對溫度控制卻不夠準確。
現(xiàn)代中高檔轎車上越來越多的采用了自動恒溫空調系統(tǒng),只需預先設定溫度,它就能夠依據車廂溫度自動調節(jié)出風溫度,操作簡單,溫控調節(jié)精確。 由車外傳入車內的熱量主要有傳導和輻射兩種途徑。發(fā)動機、底盤機械件及電機等散發(fā)出的熱量通過傳導進入車內,太陽照射及周圍環(huán)境散熱則是依靠輻射進入車內,通過車體及玻璃傳遞的熱量則既有輻射也有傳導。
因此,汽車空調的效果與車身隔熱質量和玻璃傳熱程度有密切關系,為了減少車內熱負荷就必須注意車廂的密封性和隔熱性。轎車空調系統(tǒng)一般不需要做特別的維護,但由于受外界環(huán)境的影響,空調的凈化裝置、空調的蒸發(fā)器需要定期清洗,才能保持良好的空氣調節(jié)質量。 !>!>
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