汽車(chē)空調(diào)夏季使用養(yǎng)護(hù)7個(gè)要點(diǎn)
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了汽車(chē)空調(diào)夏季使用養(yǎng)護(hù)7個(gè)要點(diǎn)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
每當(dāng)炎炎夏日到來(lái),空調(diào)變成為汽車(chē)上使用頻率較高的部件之一。而隨著使用年限的不斷增加,不少車(chē)主便會(huì)發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)一些這樣或那樣的小毛病,例如缺氟等。其實(shí),造成這種情況的原因很大程度上是由于我們平時(shí)對(duì)自已愛(ài)車(chē)的呵護(hù)不夠到位。接下來(lái),我們就為您詳細(xì)介紹汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)使用及維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中需注意的一些問(wèn)題。
注意1:適當(dāng)開(kāi)啟大風(fēng)量
害怕噪音的你,已經(jīng)有多久只在小風(fēng)量中享受和風(fēng)細(xì)雨?適當(dāng)?shù)匾沧屗吒枰磺蠼瓥|去吧!空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,定期開(kāi)大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái),最簡(jiǎn)單的方法最有效。
注意2:低速行駛關(guān)空調(diào)
低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào),堵車(chē)時(shí)不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。
注意3:空調(diào)溫度不要太低
空調(diào)溫度不要調(diào)得太低,風(fēng)速不要太小。自動(dòng)恒溫空調(diào)一般車(chē)廂內(nèi)外溫差不要超過(guò)10℃。非恒溫式空調(diào),可先把冷氣溫度設(shè)在最低,風(fēng)速開(kāi)到最大,等覺(jué)得冷時(shí)再把溫度調(diào)高一點(diǎn),把風(fēng)速降一擋。
注意4:開(kāi)啟時(shí)間別太長(zhǎng)
我們知道你“不差錢(qián)”,但還是鼓勵(lì)你在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大,這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。因此,如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)讓您怡然自得,不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒,讓它也休息,休息一會(huì)兒。
注意5:控制出風(fēng)口方向
空調(diào)出風(fēng)口的方向也很有講究。根據(jù)空氣流通的物理原理,冷空氣會(huì)下沉與熱空氣形成對(duì)流。因此開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,讓車(chē)市冷熱空氣對(duì)流,提高降溫的速度。
注意6:開(kāi)關(guān)程序要牢記
先關(guān)空調(diào)再熄火,能保證車(chē)輛在下次啟動(dòng)時(shí)是單純的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);反之,沒(méi)有完全關(guān)掉的空調(diào)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起啟動(dòng),這樣高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。而不少車(chē)主常常是在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)。因此,每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,最好在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后,再打開(kāi)空調(diào)。
注意7:烈日下久放緩用空調(diào)
夏天停放在烈日下的汽車(chē),車(chē)內(nèi)溫度可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度,這時(shí)應(yīng)先把車(chē)門(mén)、車(chē)窗打開(kāi),可以先使用風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng),等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動(dòng)汽車(chē),且不要急于關(guān)上車(chē)窗,先打開(kāi)空調(diào)外循環(huán),待車(chē)廂內(nèi)外溫度相近時(shí),再關(guān)閉車(chē)窗,啟用內(nèi)循環(huán)。這樣雖然開(kāi)始時(shí)熱了點(diǎn),但避免了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)過(guò)大的負(fù)荷,同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài),所以是最好的選擇。
夏季火辣辣的高溫都讓你離不開(kāi)汽車(chē)空調(diào),可以這么說(shuō),你可以半天不吃飯,但是半小時(shí)不開(kāi)空調(diào),恐怕你連將車(chē)扔掉的想法都有,由此可見(jiàn)汽車(chē)空調(diào)在夏季的重要性。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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