空調(diào)的日常使用維護(hù)竅門
導(dǎo)讀:車主指南整理了空調(diào)的日常使用維護(hù)竅門的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
一些車用空調(diào)經(jīng)過近半年的停用,制冷劑很可能已漏光,需要補(bǔ)充。在您到修理廠檢修的同時(shí)別忘了提醒修理人員清洗蒸發(fā)器和空調(diào)濾芯,它們的堵塞將會(huì)影響制冷效果,并在使用時(shí)發(fā)出異味。同時(shí),檢查空調(diào)的制冷效果是否與出廠時(shí)的指標(biāo)相同,是保養(yǎng)空調(diào)時(shí)的一個(gè)必做項(xiàng)目,這也是診斷空調(diào)是否“健康”的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
1,先開空調(diào)外循環(huán)。夏天停放在烈日下的汽車,車內(nèi)溫度可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度,這時(shí)應(yīng)先把車門、車窗打開,可以先使用風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng),等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動(dòng)汽車,且不要急于關(guān)上車窗,先打開空調(diào)外循環(huán),待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí),再關(guān)閉車窗,啟用內(nèi)循環(huán)。這樣雖然開始時(shí)熱了點(diǎn),但避免了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)過大的負(fù)荷,同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài),所以是最好的選擇。
2,開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上。因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉 ,風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋 ,調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好 ,不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋 ,因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度是很高的 ,會(huì)抵消一大部分制冷效果 。選取風(fēng)速擋位時(shí)不要總使用最高擋 ,出風(fēng)量大制冷效果不一定好 。如果只有前排乘員選用2或3擋風(fēng)速就足夠了 。
3,到目的地前先關(guān)空調(diào)??照{(diào)異味的產(chǎn)生,大多是由于空調(diào)管道內(nèi)的冷凝水形成一個(gè)陰暗潮濕的環(huán)境,使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關(guān)掉空調(diào),那么冷凝水可能淤積在空調(diào)管道內(nèi),形成污染源。所以一般要在到達(dá)目的地前三五分鐘關(guān)掉空調(diào),或者到達(dá)目的地后關(guān)掉空調(diào)電源,保持風(fēng)扇空轉(zhuǎn)適當(dāng)加大風(fēng)量,在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥,霉菌自然也就沒有了生存的空間。
4,不要長(zhǎng)時(shí)間開著空調(diào)。有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào),但是長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過大,這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān),而發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一個(gè)發(fā)熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象,影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會(huì)兒再開。
此外,夏季最好給整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)來一次全面清洗。市場(chǎng)上有很多種用于清理空調(diào)風(fēng)道的清洗劑,車主可以買來自己動(dòng)手清洗。當(dāng)然,不想自己動(dòng)手的車主可以直接到4S店或者汽車裝飾店,可以利用高濃度臭氧水為汽車空調(diào)做殺菌處理。
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