導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車空調(diào)相關(guān)知識簡介的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

1、汽車空調(diào)工作原理

汽車空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和制冷劑組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來達(dá)到制冷效果。液體制冷劑的特點(diǎn)是可以在常溫下汽化，遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量，遇冷時變成液體釋放本身的熱量?？照{(diào)系統(tǒng)就是利用制冷劑這個特點(diǎn)將車廂內(nèi)區(qū)域的熱量帶走，轉(zhuǎn)移到車廂以外的地方去。

2、汽車空調(diào)功能簡介

汽車空調(diào)是裝備在汽車上的空調(diào)系統(tǒng)，其作用是調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度、空氣清新度，用以提高車內(nèi)駕乘人員的舒適性。現(xiàn)代汽車所配置的自動空調(diào)系統(tǒng)其功能較為完整，它包括了制冷、采暖、通風(fēng)與空氣溫度調(diào)節(jié)、空氣凈化及自動空氣調(diào)節(jié)等功能。

（1）制冷功能通過制冷系統(tǒng)對車內(nèi)空氣或車外進(jìn)人車內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行冷卻、除濕，使車內(nèi)達(dá)到“涼爽”的舒適程度。

（2）采暖功能由采暖系統(tǒng)對車內(nèi)空氣或車外進(jìn)人車內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱、除濕，使車內(nèi)達(dá)到“溫暖”的舒適程度。

（3）通風(fēng)與空氣溫度調(diào)節(jié)功能通風(fēng)系統(tǒng)將車外的新鮮空氣引進(jìn)車內(nèi)，以達(dá)到通風(fēng)、換氣的目的;空氣溫度調(diào)節(jié)功能是將冷風(fēng)、熱風(fēng)、新鮮空氣有機(jī)地混合，形成適宜的氣流供給車內(nèi)。

（4）空氣凈化功能通過空氣凈化裝置除去進(jìn)人車內(nèi)空氣中的塵埃、異味，使車內(nèi)空氣變得清潔，目前普通汽車上所用的空調(diào)系統(tǒng)通常不具備空氣凈化功能，或只是簡單的除塵過濾，空氣凈化功能較為完備的空調(diào)系統(tǒng)在一些高級轎車或豪華大客車上有較多的應(yīng)用。

（5）自動控制功能現(xiàn)代汽車自動空調(diào)系統(tǒng)通過空調(diào)的電子控制系統(tǒng)可自動實現(xiàn)制冷、采暖和換氣的有機(jī)組合，向車內(nèi)提供冷暖適宜、風(fēng)量與風(fēng)向適當(dāng)?shù)目諝?，即具有自動對車?nèi)環(huán)境進(jìn)行全季節(jié)、全方位、多功能的最佳控制功能。

3、汽車空調(diào)調(diào)節(jié)方式

汽車空調(diào)的調(diào)節(jié)方式有手動和自動兩種。手動調(diào)節(jié)空調(diào)只能在一定的范圍內(nèi)按照已選定的模式運(yùn)轉(zhuǎn)，不能隨機(jī)根據(jù)外界空氣質(zhì)量對車廂溫度調(diào)節(jié)。自動空調(diào)則能自動控制車廂內(nèi)的循環(huán)空氣和溫度，在外界空氣質(zhì)量發(fā)生變化時保持車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。只要預(yù)先設(shè)置好溫度，并將風(fēng)速和氣流方式設(shè)為“AU-TO”（自動）模式，系統(tǒng)就會自動選擇出風(fēng)口位置和風(fēng)速，并會根據(jù)環(huán)境的改變隨時做調(diào)整。

4、汽車空調(diào)日常檢查保養(yǎng)

只要能夠正確使用和保養(yǎng)，空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)本身很少出故障，大多數(shù)故障都是人為造成的。

（1）啟動檢驗

汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。打開汽車空調(diào)，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，系統(tǒng)高壓側(cè)在正常情況下應(yīng)有溫暖的感覺。如果觸摸感覺燙手則說明有問題。

雖然可以制冷，但是過分制冷也不是正?，F(xiàn)象。系統(tǒng)低壓側(cè)全部管路和零部件在正常情況觸摸應(yīng)有冰涼的感覺。如果高壓側(cè)過熱、低壓側(cè)不涼應(yīng)注意熱力膨脹閥的狀況（在進(jìn)入蒸發(fā)器管路的前端）如進(jìn)口處結(jié)霜或冰涼就可能損壞。

注意儲液干燥器進(jìn)出口溫度，如果溫差過大證明阻塞或損壞。如果高、低兩側(cè)溫差很小，壓縮機(jī)長時間工作制冷效果不明顯一般是制冷劑虧損。

（2）空調(diào)加氟

轎車空調(diào)主要經(jīng)常檢查制冷劑的注入量。對在貯液罐上裝有窺視孔（視液鏡）的汽車，只要從窺視孔觀察制冷劑的流動情況就能判斷制冷劑量。

保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行，而且對使用設(shè)備、工作環(huán)境都有嚴(yán)格的要求。工作環(huán)境越潔凈，維修后空調(diào)系統(tǒng)正常使用越持久，維修次數(shù)越少，制冷劑泄漏的可能性越低。一般來說系統(tǒng)每年要逃逸0.1kg的制冷劑，用新一代的電子檢漏儀可以檢查Ｒ12、Ｒ134ａ的微小泄漏。這樣的設(shè)備在二類維修企業(yè)中都很少見。因此建議車主不要貪便宜，在每年換季保養(yǎng)時一定要參加各品牌車型專業(yè)廠家舉辦的空調(diào)免費(fèi)或優(yōu)惠檢修保養(yǎng)活動。

（3）定期檢查

要定期檢查各電線接頭是否松脫，緊固件是否有裂紋和損傷，三角皮帶的張緊度是否符合要求，各管路接頭處有無油污，軟管有無破損，冷凝器的貯液罐表面是否清潔，壓縮機(jī)油面高度是否合適。空調(diào)系各運(yùn)動件工作是否正常（如壓縮機(jī)、空調(diào)電機(jī)有無異響），膨脹閥內(nèi)制冷劑的流動有無異常響聲，低壓管路是否處在低溫狀態(tài)（不結(jié)霜），高壓管路是否發(fā)熱。

（4）清洗冷凝器

為了保證整個空調(diào)系統(tǒng)能正常工作，保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。經(jīng)常清潔汽車?yán)淠鞅砻婺芗皶r方便的使車輛產(chǎn)生的熱能散發(fā)到外界去，尤其是定期清潔冷凝器表面，可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。所以，作為車主，您需要經(jīng)常清洗冷凝器，但是，清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。

（5）空調(diào)濾清器檢查

如果說空氣濾清器是汽車的“鼻子”，那么空調(diào)濾清器直接關(guān)系到車內(nèi)乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空氣。一般情況下，空調(diào)濾清器能夠過濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣，使空氣的潔凈度提高，保證車內(nèi)乘客的身體健康。車輛如果經(jīng)常經(jīng)過灰塵多的路面，保持空調(diào)濾清器的清潔性十分重要。

正常來說，車輛行駛8000公里~10000公里時空調(diào)濾清器需要更換一次，平常只需要在每個季節(jié)交替時定期清理即可，特別是在冬季過后?？照{(diào)濾清器同樣也可以自己動手進(jìn)行清潔，這并不難。