用車(chē)之省錢(qián)篇
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了用車(chē)之省錢(qián)篇的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
套用某冰激凌廣告語(yǔ):愛(ài)車(chē),就給它專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)。很多車(chē)主說(shuō),養(yǎng)車(chē)費(fèi)用太高,能省就省了。這樣的想法有些不負(fù)責(zé)任,是對(duì)自己不負(fù)責(zé)任,畢竟養(yǎng)車(chē)是基于自身安全著想。我們來(lái)討論一下如何在養(yǎng)車(chē)上更加“省錢(qián)”。
首先,車(chē)輛保養(yǎng)不是越勤越好,沒(méi)有到保養(yǎng)的時(shí)間就到4S店保養(yǎng),無(wú)形中就多花了保養(yǎng)的錢(qián)。其實(shí),按照保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定,5000公里左右換一次機(jī)油就可以了。一般來(lái)說(shuō),德系車(chē)保養(yǎng)的周期建議都比較保守,每10000公里保養(yǎng)一次都沒(méi)有問(wèn)題。
其次,在車(chē)輛的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)上不要怕價(jià)格高,因?yàn)楸pB(yǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期的行為,所以不要以某備件單價(jià)或短期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用作為主要參考。按照預(yù)計(jì)自己車(chē)輛使用的壽命,將車(chē)輛的保養(yǎng)估算置于3到5年來(lái)考量,長(zhǎng)期的費(fèi)用均值才是最合理體現(xiàn)車(chē)輛保養(yǎng)成本的方式。
開(kāi)車(chē)省錢(qián)篇
首先,在車(chē)子啟動(dòng)后,如果遇到堵車(chē)或是等人的情況,記得要關(guān)掉引擎。因?yàn)槿绻?chē)子啟動(dòng)后在原地停留超過(guò)1分鐘,不但會(huì)損耗發(fā)動(dòng)機(jī),也會(huì)浪費(fèi)掉汽油,要知道發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗足夠讓汽車(chē)多行駛1公里,即使只等1分鐘,重新啟動(dòng)也比怠速要省油。
其次,在不必要的情況下不要低擋行車(chē)。
再次,車(chē)主一定要打破車(chē)速越慢就越省油的誤區(qū)。實(shí)際上,最省油的方法是勻速行駛。在風(fēng)速低時(shí),最省油的時(shí)速是70至90公里之間。車(chē)速低時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度低,燃燒不完全。而車(chē)速高時(shí),進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加,這些都使耗油增加。
修車(chē)省錢(qián)篇
在車(chē)輛保修期內(nèi),維修保養(yǎng)一定要去4S維修站,既可以得到全面的檢修,還能減少一筆費(fèi)用指出。但是如果過(guò)了保修期,怎樣省錢(qián)修車(chē)就要?jiǎng)觿?dòng)腦筋了。
首先,維修價(jià)格要貨比三家,很多車(chē)主都會(huì)以為同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的,其實(shí)不然。越是常用配件,各家店的價(jià)格越一致,而遇到更換頻率不高的配件,各家店間價(jià)格都會(huì)有不小的差別。
其次,在更換配件時(shí),也需留心謹(jǐn)慎,不要一味聽(tīng)信維修站建議更換不必要的配件的建議,一些能修復(fù)的零件都盡量修復(fù),不要在任何小的碰撞的情況下都以換代修,這樣修車(chē)成本會(huì)無(wú)形中增加許多。
現(xiàn)在也有專(zhuān)業(yè)的汽配網(wǎng)站,我們?cè)诹私庾约旱能?chē)子故障所在,若需要更換配件,可以到網(wǎng)上搜搜,了解價(jià)格,而且選擇性更多,并且,很多原廠(chǎng)正規(guī)產(chǎn)品也都在網(wǎng)上售賣(mài)。在網(wǎng)購(gòu)日益發(fā)展的今天,汽配選購(gòu)一樣可以進(jìn)行。您不妨試試,價(jià)格優(yōu)惠也是時(shí)常有的事。!>!>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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