省油從源頭開(kāi)始做起吧－保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)有效省油
導(dǎo)讀：車主指南整理了省油從源頭開(kāi)始做起吧－保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)有效省油的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
現(xiàn)在的車主應(yīng)該都有自己的一套省油方法，而目前大家所討論的省油大法也是越來(lái)越多，不知道大家有沒(méi)有一一試過(guò)？試過(guò)后真的有用嗎？還是來(lái)看看比較務(wù)實(shí)一點(diǎn)的省油方法吧－通過(guò)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)省油。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟這是不容置疑的，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)首先要清理空氣濾清器，如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過(guò)多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會(huì)加快汽缸積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，車輛的油耗自然會(huì)升高。
然后要清洗噴油嘴積炭，因?yàn)槿紵胰菀桩a(chǎn)生積炭，長(zhǎng)期不清理積炭會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作困難；噴油嘴積炭也會(huì)導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會(huì)增大。此外還要驅(qū)除節(jié)氣門(mén)的油泥，節(jié)氣門(mén)處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門(mén)處形成積炭；再就是沒(méi)有被空氣濾清器過(guò)濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門(mén)處殘留形成油泥。油泥多了進(jìn)氣會(huì)產(chǎn)生氣阻，從而導(dǎo)致油耗的增加。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況不好，也會(huì)使油耗增加的。所以大家在平時(shí)應(yīng)該定期對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)還有清洗工作。如果是新手可以建議你們到4S店去找專業(yè)的人員進(jìn)行一下發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔工作。做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，真的是可以有效減少油耗的，所以省油從源頭開(kāi)始做起吧！
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在這方面，法律未有明確規(guī)定，但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)] -
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