夏季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)引起什么故障？
導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了夏季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)引起什么故障？的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
作為汽車(chē)的“心臟”，車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)就在不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，在炎熱的夏季，發(fā)動(dòng)機(jī)就成為了最容易“發(fā)燒”的部件，大家應(yīng)該保證發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的冷卻液才行。那么夏季高溫，更是發(fā)動(dòng)機(jī)的殺手，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的話，就會(huì)引起以下的6大故障：
1.水泵：水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。長(zhǎng)期使用的水泵在高度磨損后，零件磨失脫落；唯一的解決方法就是換新水泵。
2.風(fēng)扇問(wèn)題：風(fēng)扇馬達(dá)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器故障，無(wú)法正常降溫。
3.冷卻液外漏：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)為強(qiáng)制循環(huán)水冷系，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)。如果管子若有破裂，造成冷卻劑流失，散熱不能正常運(yùn)作；這樣的情形只要換條新管就能改善。
4.散熱器蓋子：散熱器就是用來(lái)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度驅(qū)散的。如果散熱器的蓋子壓力不一，會(huì)造成彈簧松動(dòng)，蓋口無(wú)法緊密閉和。
5.排氣：三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導(dǎo)致引擎過(guò)熱。定期對(duì)三元催化器進(jìn)行清洗，不但有助于提高車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
6.節(jié)溫器阻滯：節(jié)溫器又稱(chēng)調(diào)溫器，功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力。節(jié)溫器無(wú)法正常開(kāi)關(guān)，通常是機(jī)械故障或冷卻系統(tǒng)填充不完全而造成。更新的恒溫器和原有的溫度系數(shù)不同，造成故障原因。
那么發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，還會(huì)導(dǎo)致水溫表顯示過(guò)高；怠速不穩(wěn)；熄火；排氣聲音比正常時(shí)頓挫感強(qiáng)；水箱儲(chǔ)水壺溢水；正常行駛明顯感覺(jué)動(dòng)力不足；油耗增加和水箱開(kāi)鍋這些嚴(yán)重故障。所以大家不要小看發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。特別是高溫天氣，最好不要駕車(chē)出行了。
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