導(dǎo)讀：車主指南整理了雨季汽車雨刮蓄電池養(yǎng)護(hù)指南的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

很多車主只看到雨天開(kāi)車怎么不容易，因此思想上只重視了下雨天行車時(shí)小心翼翼，卻忽視了雨后該做的工作。甚至有不少車主覺(jué)得，下雨天正好讓愛(ài)車洗個(gè)澡。但實(shí)際上，雨水里常會(huì)有各類粘性物質(zhì)，日久成垢，而且雨水中的酸性成分還對(duì)漆面有腐蝕作用。所以，必須做好雨季愛(ài)車的養(yǎng)護(hù)。

及時(shí)檢查雨刷

雨季一到,雨刷器將大派用場(chǎng)。如果你的雨刷在工作時(shí)玻璃表面呈霧狀、細(xì)水珠狀,并產(chǎn)生條紋或局部模糊,多半是因?yàn)橛湍ぁ⑴K污或車蠟的影響,只要將擋風(fēng)玻璃和雨刮片清洗干凈就可以了。一旦雨刮有了故障不能動(dòng),多半是保險(xiǎn)絲燒掉了,排除時(shí)只要打開(kāi)保險(xiǎn)絲盒,找到雨刷器的保險(xiǎn)絲,抽出來(lái)更換上新的就可以了。

建議:雨季開(kāi)車前,最好先檢查一下雨刷器,可將雨刷器開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處,注意雨刮在工作中是否會(huì)產(chǎn)生大的震動(dòng)或者發(fā)出異常響聲,同時(shí)注意刮水時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)速度與擺動(dòng)不均勻。如有這些情況,說(shuō)明雨刮器或橡膠條應(yīng)更換了。

潮濕天氣注意蓄電池養(yǎng)護(hù)

可能很多人都知道現(xiàn)在的汽車蓄電池是“免維護(hù)”電池,但這所謂的“免維護(hù)”真的就是指你不需要管蓄電池了嗎?當(dāng)然不是!如果你的蓄電池已經(jīng)使用了兩年以上,那么你就要好好注意了,特別是在雨季,天氣潮濕,蓄電池很可能有自然放電的現(xiàn)象。汽車上的所有部件,沒(méi)有任何一件是真正免維護(hù)的,這三個(gè)字只是讓車主拿來(lái)欺騙自己的借口。

建議:經(jīng)常檢查電池內(nèi)電解液的液面高度,及時(shí)添加電解液是最重要的日常維護(hù)步驟。專家指出,按一般使用情況估計(jì),電池使用兩年左右,便需要注意維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題,否則,使用愈久,突發(fā)出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)就愈增大。

在使用當(dāng)中,還需注意不要過(guò)度使用蓄電池,例如每次啟動(dòng)汽車時(shí)間不要超過(guò)3至5秒,兩次啟動(dòng)之間的時(shí)間不要超過(guò)15秒。每次熄火前,應(yīng)先關(guān)閉車內(nèi)所有的電器開(kāi)關(guān),以免啟動(dòng)時(shí)耗費(fèi)電流。此外,雨季到來(lái)要經(jīng)常檢查下電氣設(shè)備,要保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙的干燥清潔,尤其是年數(shù)已久的老車線路最容易受潮老化,以免行車短路造成危險(xiǎn)。

雨季注意防銹

多雨的天氣較為潮濕,很容易造成車身和底盤(pán)銹蝕。據(jù)汽修廠的修理師介紹,造成銹蝕的原因主要有兩個(gè):

一是濕氣積存在車身孔洞中,二是車輛底部和外部的油漆和保護(hù)層剝落。下雨天,車輛遭遇泥濘路面是常有的事,泥水混合,如不及時(shí)清洗,車輛下側(cè)的空隙處積存污泥后,濕氣就會(huì)藏匿在里面,濺在車身上的淤泥容易使車漆變質(zhì),鋼板生銹。

其次是刮擦過(guò)的車漆表面,油漆這一保護(hù)層剝落后,一遇陰濕天氣,銹就生出來(lái)了。同時(shí),汽車底盤(pán)靠近地面,夏季溫度偏高,路面上的柏油等物質(zhì)也容易和雨水一起粘在底盤(pán)上,如不及時(shí)清理,會(huì)使汽車的底盤(pán)生銹,久而久之銹蝕嚴(yán)重,給終年不見(jiàn)陽(yáng)光,歷經(jīng)無(wú)數(shù)坎坷的底盤(pán)造成安全隱患,俗話說(shuō),“爛車先爛底。”

建議:雨季盡量多洗車。雨后要徹底清洗車身,尤其是縫隙處,這里是污泥的藏身之處,也是車身最容易引起生銹的地方,擦干后最好給車漆打蠟,打蠟的作用就是防水,防酸雨,由于車蠟的保護(hù),會(huì)使車身的水滴附著量減低,提前預(yù)防下一場(chǎng)雨對(duì)漆面的侵蝕。

如果有條件的話最好把底盤(pán)清洗一下,烘干之后噴上底盤(pán)裝甲,可以有效保護(hù)底盤(pán),尤其是防銹效果明顯,一勞永逸。