導讀：車主指南整理了卡羅拉的介紹及離合器出現(xiàn)聲音的原因的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

隨著技術的不斷創(chuàng)新，卡羅拉在技術上有了很大的提升，新車型看上去更加動感，給人以也豐田中高級轎車凱美瑞的流線與大氣完美結合的感受。雖然卡羅拉看起來于時尚潮流接軌。他的優(yōu)點是毋庸置疑的，但是我們也必須承認世界沒有什么是絕對的完美。下面我們就去看看卡拉羅的優(yōu)缺點。

在急加速時，控制排氣的VVTi會推遲排氣時間，而控制進氣的VVTi會提前進氣時間，并提高氣門的升程。通常的VVT可變正時氣門系統(tǒng)只能控制進氣門，而像卡羅拉動力這樣可以控制排氣門倒是不多見。雖然給維修造成了一些復雜和技術難度。但獲得良好的動力性能以及較為理想的油耗。

6速手動變速箱是卡羅拉車型一個極大賣點，6對前進齒輪可以讓換擋時的齒比更細密。從而降低換檔時發(fā)動機轉速損失和頓挫感受。更重要的是，這樣一來更節(jié)油。高速行駛可以換到6檔，和同級5速手動變速箱相比，多出的一對前進齒輪降低了變速箱齒輪比，讓發(fā)動機可以保持更小功率下保持較快速度。

熟練的車主甚至可以利用6速手動變速功能做到提前換檔，通常人家3檔行駛時只要速度許可通?？_拉可以換4檔，如此一番操作熟練的配合同樣可以做到更好的節(jié)約燃油。

但是很多卡羅拉車主會遇到這樣的問題，當離合器踩到底時，會出現(xiàn)咔嗒的聲音，松開時又聽到咔嗒的聲音。這不屬于發(fā)動機壓盤以及摩擦片問題，而是離合器踏板回位彈簧襯套的問題。因為踩踏離合器用力角度不同，導致了部分零件受力不均而發(fā)生早期損耗。

如果車主發(fā)現(xiàn)了這樣問題就需要去4s店修理，也可以請維修人員拆下離合器檢查，并更換。要知道在質(zhì)保期內(nèi)更換是免費的，不過車主可以放心，這個問題不會對安全造成影響。還有就是這個可能是點火開關附屬的一個裝置的聲音，車主可以低頭檢查，會發(fā)現(xiàn)離合器踩到底就會聽到咔嗒的聲音而卡羅拉只有離合踩下去才能打火。 如果是這個問題，那么就不用擔心。

人無完人，物無完物，不管什么都需要我們的細心保養(yǎng)和檢查，當出現(xiàn)問題時要去專門的店維修，不可以自己解決或找不專業(yè)的人士解決，這樣只會對車帶來傷害。