當(dāng)車(chē)輛機(jī)油添加過(guò)量時(shí)，會(huì)引發(fā)一系列不良癥狀，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生負(fù)面影響。首先，過(guò)多的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減弱，進(jìn)而增加燃油消耗，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)感覺(jué)沉悶，阻力明顯增大。此外，過(guò)多的機(jī)油可能加速積碳的形成，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)積碳增多，進(jìn)而降低駕駛性能，提高油耗。特別是機(jī)油進(jìn)入燃燒室后，有可能損害三元催化器，進(jìn)而影響排放尾氣質(zhì)量。

其次，車(chē)輛部件由于承受額外的油潤(rùn)滑，承受壓力增大，從而造成部件老化加速。例如，高油壓會(huì)影響油封的密封效果，可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏的情況發(fā)生，增加維修成本和風(fēng)險(xiǎn)。

最為明顯的癥狀之一是發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始燒機(jī)油，這會(huì)導(dǎo)致排氣管冒出藍(lán)煙，標(biāo)志著機(jī)油無(wú)法完全燃燒，廢氣排放超標(biāo)的問(wèn)題。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的明顯變大，動(dòng)力響應(yīng)性能下降，油耗增加，顯示出發(fā)動(dòng)機(jī)受到損害的跡象。

因此，及時(shí)處理機(jī)油過(guò)量的問(wèn)題至關(guān)重要。通過(guò)合適的方法將多余的機(jī)油抽取出來(lái)，并保持機(jī)油液面在正確范圍內(nèi)，可以有效避免上述癥狀給車(chē)輛帶來(lái)的損害。保持機(jī)油量在合適的范圍內(nèi)，是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行和延長(zhǎng)汽車(chē)壽命的關(guān)鍵一步。