當(dāng)汽油車(chē)加入錯(cuò)誤的柴油時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致一系列問(wèn)題。首先，柴油的密度大于汽油，這會(huì)對(duì)噴油嘴產(chǎn)生影響，可能導(dǎo)致堵塞和霧化問(wèn)題，從而使車(chē)輛動(dòng)力受損。同時(shí)，混合燃料燃燒不充分易積碳，增加異常情況。此外，柴油給油泵帶來(lái)更重的負(fù)荷，散熱效果也不如汽油好，可能導(dǎo)致燃油泵損壞。另外，由于柴油含碳量高，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

這種錯(cuò)誤還有其他潛在危害。比如柴油的燃點(diǎn)較低，可能導(dǎo)致猛烈燃燒，甚至爆震。同時(shí)，增加積碳會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大的破壞。因此，在加油時(shí)務(wù)必確保正確選擇燃油類(lèi)型，并盡量避免到自助加油站加油，建議選擇人工加油站。

總之，加錯(cuò)柴油會(huì)對(duì)汽車(chē)的正常運(yùn)行和引擎造成嚴(yán)重影響，可能導(dǎo)致性能下降、故障增多，甚至損壞關(guān)鍵部件。因此，應(yīng)當(dāng)格外小心避免這種錯(cuò)誤，以確保車(chē)輛的安全和持續(xù)運(yùn)行。