電瓶車撞人骨折賠償標(biāo)準(zhǔn)
1. 賠償項(xiàng)目:
醫(yī)療費(fèi)是賠償中最主要的項(xiàng)目之一。它包括各項(xiàng)醫(yī)療費(fèi)用,如掛號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、藥費(fèi)等。不過,與交通事故無關(guān)的治療費(fèi)用以及擴(kuò)大的檢查和治療范圍則不在賠償范圍之內(nèi)。
2. 醫(yī)療費(fèi)截止日期:
確定醫(yī)療費(fèi)截止日期的具體方式是根據(jù)案件審理的進(jìn)展來決定的。而在此日期之后發(fā)生的藥費(fèi),需要通過當(dāng)事人申請(qǐng)法醫(yī)鑒定,作為判案的依據(jù)。因此,法庭研究的重點(diǎn)是這次審判賠償?shù)臄?shù)額。
3. 傷殘程度:
如果對(duì)方的傷勢(shì)構(gòu)成了明確的傷殘,那么賠償金額將會(huì)相應(yīng)地增加。根據(jù)案例,如果骨折造成的傷殘程度較輕微且自己全責(zé),只需支付對(duì)方醫(yī)藥費(fèi)和誤工費(fèi)即可。而如果骨折構(gòu)成了更高級(jí)別的傷殘,賠償金額可能會(huì)達(dá)到幾萬元。
4. 誤工費(fèi):
對(duì)于受害者來說,如果他們本身有固定收入,那么根據(jù)因誤工減少的固定收入計(jì)算賠償金額。對(duì)于收入高于當(dāng)?shù)厣弦荒甓嚷毠て骄べY3倍以上的情況,賠償金額按照3倍計(jì)算。而對(duì)于沒有固定收入的患者,則以當(dāng)?shù)厣弦荒甓嚷毠つ昶骄べY作為計(jì)算依據(jù)。
5. 責(zé)任認(rèn)定:
責(zé)任的認(rèn)定是根據(jù)交警的判定進(jìn)行的。如果事故屬于輕微交通事故,交警會(huì)在五日內(nèi)處理完畢,并支付賠償款。然而,如果事故屬于肇事逃逸的情況,無論過去多久都會(huì)被追究刑事責(zé)任。
- 對(duì)于不同類型的車輛,如校車、中型以上載客載貨汽車以及危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛,在高速公路和城市快速公路上超速未達(dá)到20%時(shí),會(huì)受到20元...[詳細(xì)]
- 在高速公路或城市快速路上超速20未達(dá)50的處罰方式略有不同。根據(jù)交規(guī)規(guī)定,在這些道路上超速將被罰款,并且會(huì)被扣除6分作為警示和懲...[詳細(xì)]
- 對(duì)于超過規(guī)定時(shí)速10%以上但未達(dá)到20%的車輛,在區(qū)間測(cè)速期間并不會(huì)被扣分。 然而,不能因此忽視超速行為的嚴(yán)重性。高速公路上的車輛超...[詳細(xì)]
- 普通道路上超速行駛是不被允許的。一旦車輛超速50%以上,將被扣除6分,并處以200元至2000元的罰款。這樣的措施旨在提醒駕駛員要合理控...[詳細(xì)]
- 根據(jù)新規(guī)定,貨車超速10%以下20%之間會(huì)被扣分,不同道路行駛的扣分情況有所不同。 在高速公路或城市快速路行駛的中型以上載貨汽車超速...[詳細(xì)]
- 根據(jù)最新的交通法規(guī)定,在超速10%以下的情況下,駕駛者將會(huì)受到警告處分,而不會(huì)面臨罰款或扣分的處罰。這一規(guī)定是為了兼顧駕駛者的...[詳細(xì)]
- 在高速公路上,駕駛員超速行駛50%以上會(huì)面臨著罰款和記分的處罰。依據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第八條第五項(xiàng)規(guī)定,該違...[詳細(xì)]
- 當(dāng)電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上被汽車撞擊時(shí),責(zé)任的劃分主要取決于誰有過錯(cuò)。通常情況下,電動(dòng)車要承擔(dān)90%的賠償責(zé)任,而機(jī)動(dòng)車若沒有過錯(cuò),...[詳細(xì)]
- 在面對(duì)對(duì)方不去交警隊(duì)處理事故的情況時(shí),我們還有其他措施可采取。首先,如果對(duì)方一直拖延處理賠償問題并導(dǎo)致車輛被扣押,最好的選...[詳細(xì)]
- 1. 賠償項(xiàng)目: 醫(yī)療費(fèi)是賠償中最主要的項(xiàng)目之一。它包括各項(xiàng)醫(yī)療費(fèi)用,如掛號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、藥費(fèi)等。不過,與交通事故無關(guān)的治...[詳細(xì)]
- 首先,我們需要重視行人是否有有效看守信號(hào)并遵守交通規(guī)則。根據(jù)法律規(guī)定,行人應(yīng)該依照交通信號(hào)控制在道路上行走。如果行人違反交...[詳細(xì)]
- 首先,根據(jù)我國(guó)法律的保護(hù)弱者原則,行人在道路交通中被視為弱勢(shì)方。即使機(jī)動(dòng)車沒有違規(guī)行為,與闖紅燈的行人發(fā)生碰撞時(shí),機(jī)動(dòng)車仍...[詳細(xì)]
- 1. 首先,雙方應(yīng)確保自身安全。停下車輛,盡量將車輛移至安全地點(diǎn),并開啟警示燈以提醒其他路過車輛。 2. 如果有人員受傷,應(yīng)立即撥打...[詳細(xì)]
- 1. 保持冷靜并確保安全 在事故發(fā)生后,首要任務(wù)是保持冷靜,并確保車輛以及現(xiàn)場(chǎng)的安全。車主應(yīng)盡快將車輛停放到安全位置,同時(shí)設(shè)法防...[詳細(xì)]
- 停運(yùn)損失費(fèi)是指出租車在維修期間無法進(jìn)行旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所帶來的經(jīng)濟(jì)損失。然而,無論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)險(xiǎn),在保險(xiǎn)條款中都將停運(yùn)...[詳細(xì)]
- 一方面,根據(jù)交通法規(guī),如果車輛合法停放在路邊,沒有違反停車規(guī)定、違章停車或其他違規(guī)行為,那么撞車的責(zé)任主要或全部由騎車方承...[詳細(xì)]
- 如果汽車停放在非機(jī)動(dòng)車道上,并且該非機(jī)動(dòng)車道沒有劃分停車位,此時(shí)車主屬于緊急停車情況。然而,即使是緊急停車,如果在車后方設(shè)...[詳細(xì)]
- 首先,讓速不讓道意味著當(dāng)我們?cè)诘缆飞险P旭倳r(shí),即使后方的車輛按喇叭表示想要超車,其他車道的車輛也希望從另一個(gè)車道進(jìn)入我們...[詳細(xì)]
- 1. 報(bào)案 車禍發(fā)生后,第一步是報(bào)案。車主應(yīng)立即撥打報(bào)警電話,并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈以提醒其他車輛。如果無法離開現(xiàn)場(chǎng),還需擺放反光...[詳細(xì)]
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