正常情況下，自動(dòng)擋油門(mén)的正確踩法是，車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)子之前就可以先踩住剎車(chē)，然后把擋位掛在N擋上啟動(dòng)幾分鐘。這樣做的目的主要是為了給汽車(chē)進(jìn)行預(yù)熱，然后再把擋位掛到D擋 ，選擇再踩油門(mén)起步。

不過(guò)當(dāng)車(chē)子在加速的時(shí)候，正確方法則是要輕輕的收回油門(mén)，然后讓擋位可以感應(yīng)到是要換擋了，等到擋位上去了再回踩油門(mén)，自然車(chē)子的動(dòng)力也就上去了。如果車(chē)主是想要超車(chē)的話，那么在超車(chē)時(shí)就要試著松開(kāi)一下油門(mén)，并且汽車(chē)也會(huì)感應(yīng)到是要進(jìn)行自動(dòng)換擋了。

當(dāng)馬力充足之后，車(chē)主選擇再深踩油門(mén)，汽車(chē)動(dòng)力就會(huì)充足，選擇在超車(chē)之后適當(dāng)?shù)乃砷_(kāi)一下油門(mén)，就能讓汽車(chē)的動(dòng)力回歸到原來(lái)的狀態(tài)。大部分人在駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候，總是能夠感應(yīng)到在換擋時(shí)，并不會(huì)像手動(dòng)擋那樣有明顯的不順暢，而且變速箱的響應(yīng)也是比較快的，一般坐車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到很平滑，并不會(huì)給人帶來(lái)一種頓挫感。