全速自適應巡航并不等同于自動駕駛，它是一個輔助駕駛配置，在開啟這項功能之后，車輛在行駛的過程中就會安全跟車，并且可以自動控制汽車的加減速，始終和前車保持在一個比較安全的距離。

配置全速自適應巡航的車輛前部會安裝有車距傳感器，車距傳感器就會自動持續(xù)掃描車輛前方的道路，并且同時輪速傳感器也會采集車速信號，當車輛和前車的距離超過了安全距離的時候，車輪就會受控制適當制動，以保持與前車的安全距離。

全速自適應巡航可以讓駕駛人在駕駛的過程中解放雙腳，但是即便是開啟了全速自適應巡航也是需要駕駛員雙手握住方向盤的，如果雙手離開了方向盤則會發(fā)出警告。如果遇到有車輛強行塞車插隊的時候，是需要駕駛人手動操作的，因為此類突發(fā)情況全速自適應巡航是很難識別到的。