為什么開運(yùn)動(dòng)模式油耗更低
時(shí)間：2022-04-22 16:15:27 編輯：車主指南
有的車主開車時(shí)就喜歡動(dòng)力大的，并不會(huì)特別關(guān)注到油耗的問題，在開車時(shí)哪種駕駛模式更適用，那么為什么開運(yùn)動(dòng)模式油耗更低？
可以肯定的說運(yùn)動(dòng)模式并不是最省油的一種，相比較起來ECO，也就是常說的經(jīng)濟(jì)模式才是較為省油的一個(gè)模式，反而運(yùn)動(dòng)模式會(huì)更加的耗油。
大部分的車主還是對車輛的油耗比較關(guān)心，當(dāng)打開ECO模式，就說明開啟了節(jié)省燃油的功能。在開啟了經(jīng)濟(jì)模式后，是可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持低轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越低自然就會(huì)省油。
運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式正好相反，運(yùn)動(dòng)模式只會(huì)考慮動(dòng)力足不足，不會(huì)考慮到油耗的問題。在開啟了運(yùn)動(dòng)模式下，油門會(huì)變得更加靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加快轉(zhuǎn)速，輸出更好的動(dòng)力，因此耗油量也會(huì)增大。
通過運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式相比較，得出結(jié)論是運(yùn)動(dòng)模式狀態(tài)下并不會(huì)降低油耗，反而會(huì)增加。
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