多片離合器是屬于一種濕式多片離合器，帶有滑環(huán)電磁的離合器。通常都是只有在潤(rùn)滑的條件下才會(huì)工作，對(duì)摩擦片不會(huì)造成損傷，使用的壽命也很長(zhǎng)。多片離合器的本質(zhì)就是，利用摩擦力從而有效實(shí)現(xiàn)剛性鏈接，并不是屬于差速器，不過(guò)能夠使占空比以及半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)最終在很短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到模擬差速器的效果。

多片離合器的工作原理是，離合器的活塞依靠旋轉(zhuǎn)接頭過(guò)來(lái)的壓縮空氣，然后把摩擦片壓住在擋板上面，讓離合器嚙合。當(dāng)壓縮器斷開(kāi)以后，彈簧就會(huì)自動(dòng)把活塞推回到之前的位置，使得離合器可以順利脫開(kāi)。

目前多片離合器主要是使用濕式多片離合器，從而產(chǎn)生出來(lái)一種差動(dòng)轉(zhuǎn)矩。通常都是使用在適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之中的中央差速器，內(nèi)部會(huì)有兩組摩擦盤，一組是屬于主動(dòng)盤，還有一組是從動(dòng)盤，通常主動(dòng)盤都是跟前軸連接，從動(dòng)盤是跟后軸相連。