分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)都有其各自的優(yōu)點(diǎn)，分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別：

1、適合的道路，分時(shí)四驅(qū)不能一直使用四驅(qū)的模式，只有在一些路況比較差的地方才會(huì)使用四驅(qū)的模式，這樣可以提高車子的性能，有助于幫車子快速的擺脫困境。而全時(shí)四驅(qū)在任何的路段都是可以直接使用四驅(qū)模式的。

2、工作原理，全時(shí)四驅(qū)是4個(gè)輪子，不論在什么時(shí)候都是一直有驅(qū)動(dòng)力的，這種驅(qū)動(dòng)力是通過開放式的差速器以及連接前后的中央差速器來完成的。但是分時(shí)四驅(qū)則并不是這樣，分時(shí)四驅(qū)在輪子之間有牙嵌式的差速鎖，這種能夠?qū)崿F(xiàn)剛性鎖止，在四驅(qū)的模式下，輪子與軸之間是硬性的連接，轉(zhuǎn)速一定相同。

3、切換方式，分時(shí)四驅(qū)是需要駕駛員自己手動(dòng)來切換不同的驅(qū)動(dòng)模式的，而全時(shí)四驅(qū)則不需要駕駛員來手動(dòng)切換，因?yàn)檐囕v在任何的時(shí)間內(nèi)都是需要使用4輪驅(qū)動(dòng)的模式來行進(jìn)的。