| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂DS0*** | 2024-11-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂DS0*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂DS0*** | 2024-11-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
