| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂D·U***1 | 2024-11-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 鄂D·9***3 | 2024-07-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 鄂D·U***0 | 2024-12-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 鄂D·S***Z | 2024-11-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 鄂A·2***V | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂D·M***9 | 2024-08-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 鄂D1Q*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A25*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A25*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A25*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A25*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D1Q*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D1Q*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D9T*** | 2024-08-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂D9T*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂D9T*** | 2024-07-23 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂D9T*** | 2024-07-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂D9T*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂D9T*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂R8Z*** | 2024-11-24 | 100 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
