| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D3B*** | 2024-07-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-09-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-08-28 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-11-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-08-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-12-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-08-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-11-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-09-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-10-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-10-11 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DKY*** | 2024-11-19 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩D71*** | 2024-08-11 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩D71*** | 2024-12-25 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩D00*** | 2024-08-30 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩D00*** | 2024-08-25 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩DM1*** | 2024-12-04 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩DP0*** | 2024-10-23 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩D17*** | 2024-08-12 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
