| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·1***9 | 2024-07-08 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 未知 |
| 閩DJ3*** | 2024-08-25 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DJ3*** | 2024-09-05 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DJ3*** | 2024-10-03 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
