車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AZ8*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AZ8*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AR6*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩DF3*** | 2024-09-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩AT5*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AT5*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEF*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEF*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。