車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A9B*** | 2024-10-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%不足70%的 | 500 | 12 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。