| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AX0*** | 2024-11-30 | 80110-不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AX0*** | 2024-09-20 | 80110-不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴J·H***5 | 2024-11-22 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴CGC*** | 2024-12-09 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴CGC*** | 2024-07-21 | 80110-不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴CGC*** | 2024-10-02 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴CGC*** | 2024-08-21 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AL1*** | 2024-10-02 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴C63*** | 2024-12-24 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴JAA*** | 2024-09-15 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 粵B4W*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇EGV*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 貴AS7*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AS7*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AS7*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AS7*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AS7*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AS7*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
