| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D72*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DH6*** | 2024-12-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 閩DH6*** | 2024-10-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
