| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A5S*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A5S*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 陜E8D*** | 2024-07-26 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜E8D*** | 2024-10-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜ER7*** | 2024-09-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜D2Q*** | 2024-11-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜D2Q*** | 2024-12-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜D2Q*** | 2024-08-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜D2Q*** | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜D2Q*** | 2024-08-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜D2Q*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜D2Q*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A7G*** | 2024-07-28 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AC3*** | 2024-09-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AC3*** | 2024-07-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AC3*** | 2024-10-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜AC3*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
