車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D0L*** | 2024-07-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇D1W*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇D1W*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇D22*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇D22*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇D22*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇D22*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇D22*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇D22*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇D9Y*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇D02*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇DQ8*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇DD3*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇L58*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇d56*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇DEM*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇D15*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇AQN*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇D93*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇D93*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。