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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 南昌 » 南昌 » 云海路違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-08 22:00:24
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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南昌南昌云海路電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:云海路違章拍攝點(diǎn)位于南昌市南昌縣,本站監(jiān)控到主要違章有70+個(gè),主要違章原因有“在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章違停
以下是南昌南昌違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
贛J7E***2024-11-18在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的150未知
贛J7E***2024-08-19在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的150未知
贛J7E***2024-11-27在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的150未知
贛J7E***2024-10-23在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的150未知
贛J7E***2024-12-05在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的150未知
贛J7E***2024-10-08在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的150未知
贛J7E***2024-08-21在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的150未知
違章抓拍知識(shí)點(diǎn):
被“閃”了一下,就代表違章了嗎?

通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就是你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。

被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?

答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。

在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。

南昌南昌電子警察違章查詢(xún)
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