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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 南昌 » 南昌 » 德昌高速189公里700米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-02 18:51:02
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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德昌高速189公里700米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:德昌高速189公里700米違章拍攝點(diǎn)位于南昌市內(nèi),如果違章車牌是南昌市省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進(jìn)行查詢處理,如果違章車牌是南昌市外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)詢,并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有220+個(gè),主要違章原因有“乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的”,“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的”,“在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是南昌南昌違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
贛H·4***52024-12-08乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛C·H***72024-07-10乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛A·T***02024-07-08乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛F·R***82024-10-25上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的200未知
贛F·R***82024-11-17上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的200未知
贛E·1***D2024-10-11在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的100未知
贛E·1***D2024-11-18在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的100未知
贛E·1***D2024-09-19在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的100未知
贛E·1***D2024-12-03在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的100未知
贛E·1***D2024-10-17在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的100未知
贛E·1***D2024-11-23在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的100未知
贛A·P***72024-11-28乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛A·Q***22024-07-09乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛A·0***32024-07-21乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛K·Y***12024-07-20乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛A·L***12024-07-11乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛A·8***02024-12-08上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的200未知
贛E9X***2024-07-10乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛E9X***2024-10-27乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
贛E9X***2024-11-02乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的30未知
電子眼違章抓拍百科:
路上被“閃”了,就是被記錄違章嗎?

通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。

被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?

答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?

這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。

南昌南昌電子警察違章查詢
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