| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂N·B***7 | 2024-11-09 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂D·9***3 | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂J·4***5 | 2024-11-02 | 通過路口時不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·2***2 | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·0***3 | 2024-10-12 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂N·0***9 | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂D·8***9 | 2024-09-19 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂N09*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂N09*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂N·2***0 | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·6***6 | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂N·2***5 | 2024-08-13 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂N·5***8 | 2024-11-23 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂N·8***3 | 2024-12-06 | 通過路口時不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 鄂N09*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂A·1***F | 2024-12-05 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 鄂DSN*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DSN*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Dsn*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
