車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫F9E*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
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豫F9E*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫F9E*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫F9E*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。