| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫F0E*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫F·G***3 | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫F·C***6 | 2024-09-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫H·6***9 | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫C·U***5 | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫F·3***9 | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫F·7***9 | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂G70*** | 2024-11-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 豫F64*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫FJA*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫EBP*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫F64*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫PYC*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫PYC*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫PYC*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫PYC*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫PYC*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫PYC*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫F68*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫FK6*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
