| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵CQ4*** | 2024-09-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵CQ4*** | 2024-09-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵CQ4*** | 2024-12-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵CQ4*** | 2024-07-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵HZV*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 浙A8E*** | 2024-12-10 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
