車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D8E*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D8E*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。