| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴FU1*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 貴FU0*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 6 |
| 貴FU0*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴F1K*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴F1K*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴F1K*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 貴F0S*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 貴FGY*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 2 |
| 貴FGY*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
