車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A4E*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵SE9*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵SE9*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵PJG*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵PJG*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。