| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵PN7*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂A67*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂J0C*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂J0C*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂J0C*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂J0C*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂J0C*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂G75*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JHZ*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂JHZ*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂A55*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂A55*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AZ5*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AZ5*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂J2M*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明您的車被拍了。不過(guò)先給大家解釋一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
