車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AG0*** | 2024-09-29 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A7A*** | 2024-10-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A37*** | 2024-12-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AH2*** | 2024-07-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AW3*** | 2024-11-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AQ1*** | 2024-12-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A2H*** | 2024-10-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A76*** | 2024-07-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AW3*** | 2024-11-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AG0*** | 2024-07-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AW3*** | 2024-11-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AW3*** | 2024-09-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A1L*** | 2024-09-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A1L*** | 2024-11-16 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A1L*** | 2024-10-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。