| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·2***S | 2024-10-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·0***0 | 2024-12-23 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·D***0 | 2024-07-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 陜E·F***6 | 2024-12-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 渝F·1***9 | 2024-07-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·0***N | 2024-10-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 陜A4H*** | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AT9*** | 2024-07-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AD2*** | 2024-09-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-07-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-12-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-09-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-12-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-10-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-09-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-09-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AS5*** | 2024-12-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
